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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不(bù)是杂牌车的。

　　春风(fēng)不是杂牌车。春(chūn)风(fēng)是中国的摩托车品牌,春风(fēng)摩托车隶(lì)属于春风控股集(jí)团有限公司,

　　该公司(sī)的前身(shēn)为浙江虹桥动力制(zhì)造有限公司(sī),是一家以摩托(tuō)车水冷发动(dòng)机、摩托车(chē)整车开发研制为主(zhǔ)的科技(jì)实业型民营股(gǔ)份制(zhì)企业(yè)。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩(mó)托(tuō)车声(shēng)音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手(shǒu)把操(cāo)纵(zòng)前轮转(zhuǎn)向的两轮或三轮车，轻(qīng)便灵活、行驶迅速，广泛(fàn)用(yòng)于巡(xún)逻、客货运输等(děng)，也用作(zuò)体(tǐ)育运动器械。

　　从大(dà)的方向上来说，摩托车(chē)分为街车、公路赛摩托车(chē)、越(yuè)野(yě)摩(mó)托车、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人(rén)戈特利(lì)伯戴(dài)姆(mǔ)勒将一台发动机安装到(dào)了一台(tái)框架的机(jī)器(qì)中，世(shì)刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音界上第一(yī)台摩托车诞生了。

　　与(yǔ)摩(mó)托车(chē)相(xiāng)关的(de)摩托(tuō)车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为(wèi)器具(jù)的一种竞技运动，分(fēn)两轮(lún)和三(sān)轮(lún)两种车型，每种车型按发动机汽缸工作(zuò)容积(jī)分(fēn)若(ruò)干(gàn)等级(jí)。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自(zì)己的(de)需(xū)求(qiú)了！

　　上周去(qù)青岛超岛春(chūn)风店试驾了(le)一下。

　　一、价(jià)格来说2W没(méi)啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动机(jī)是(shì)春风的老(lǎo)平(píng)台了，配合(hé)滑动(dòng)离合的SR也卖了这么多(duō)了，这方面测评看(kàn)SR的视频就行了(le)，没(méi)啥新特(tè)点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一定的优化，这个值得(dé)说(shuō)一下(xià)。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并且可以远(yuǎn)近光同开，这点我们(men)晚上跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这个(gè)是我不太(tài)喜欢，另外就是(shì)视野太小了(le)，我准备考虑(lǜ)买个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比(bǐ)这个强(qiáng)点(diǎn)吧(ba)，但愿能行(xíng)。

　　这里我(wǒ)就得吐槽狒狒这个反(fǎn)光镜的安(ān)装位置，我一个山(shān)东壮汉(hàn)，骑在车上会挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六(liù)、车架子是春风250平台(tái)的通用设(shè)计，这个没什么新特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其他媒体说，车架钢(gāng)材更换了(le)重量更轻(qīng)的，但是这个官方(fāng)没有材质。

　　重量是略(lüè)轻一(yī)点（不过(guò)这玩意也(yě)骑(qí)不出来不(bù)是么）。

　　七、春风两侧(cè)手把开关依然用的SR的通用(yòng)件(jiàn)，哪个反人(rén)类的喇叭开关在第二层(céng)，开关每次都按不到，我不习惯(guàn)（无力吐槽了，看看能不能自己换(huàn)一下(xià)）

　　八、动力方(fāng)面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这方(fāng)面个人(rén)猜猜依(yī)然是(shì)面向国内骑行环境(jìng)针对性(xìng)的降(jiàng)低了最高速(sù)度，提(tí)高低(dī)速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数(shù)，其他交(jiāo)通比(bǐ)较好的(de)城市可(kě)能就(jiù)是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发(fā)动(dòng)机(jī)的燃油热效率(lǜ)，但(dàn)是摩托车(chē)这个圈子，似(shì)乎厂家和(hé)车友都(dōu)不在乎(刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音hū)）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾(jià)车没有挂牌(pái)，我只能简(jiǎn)单试一下，等我车(chē)到(dào)了(le)，给观(guān)众姥爷出详(xiáng)细的(de)。

　　十、车座采用了一个xxx刽子手，刽子手念gui还是念kuai读音x材质的，不过不防水，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建议(yì)淘宝(bǎo)入(rù)手一(yī)个(gè)尼龙(lóng)坐(zuò)垫(diàn)，附图(tú)①，我用了(le)大半年了，质量不错(cuò)，下面通风，夏天不会(huì)一裤裆汗。

　　十一、关于车高的(de)问

　　八、动力方面(miàn)依然不线(xiàn)性(xìng)，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方面个人(rén)猜猜依然是国内骑行(xíng)环(huán)境(jìng)针对(duì)性的(de)降(jiàng)低了最高(gāo)速度(dù)，提高低速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路(lù)，本地人都有数(shù)，其他交通比(bǐ)较(jiào)好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知(zhī)道250发动(dòng)机的(de)燃油热效率(lǜ)，但是摩托(tuō)车这个圈子，似(shì)乎(hū)厂(chǎng)家(jiā)和车友都不在(zài)乎(hū)）

　　十二(èr)、有人吐槽那(nà)个(gè)街车手把，不伦不(bù)类，可(kě)能是为了骑行坐地，坐(zuò)姿非(fēi)常(cháng)舒服。

　　轮胎是(shì)正新(xīn)的(de)，具体(tǐ)没(méi)仔细看。

　　不会太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色的小(xiǎo)排车，车身大小参考NK250，适合我这种(zhǒng)打(dǎ)工人每(měi)天上下班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的风格(gé)。

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